1月2日，記者獲悉，縱觀2024年，負(fù)極材料市場承壓運(yùn)行，行業(yè)內(nèi)部競爭愈發(fā)激烈，在供需格局無明顯改善的情況下，材料企業(yè)紛紛尋找破局之法。貝特瑞高級副總經(jīng)理楊紅強(qiáng)表示，盡管前兩年行業(yè)增速高達(dá)30%以上，但近期增速有所放緩，預(yù)計未來幾年將保持在20%以上的穩(wěn)定增長。經(jīng)過多年發(fā)展，貝特瑞已穩(wěn)居國內(nèi)負(fù)極材料市場第一，市場份額達(dá)22.74%。廣發(fā)證券電新首席分析師紀(jì)成煒認(rèn)為，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)即將迎來深度電動化，從速動比率角度看，負(fù)極也將與其他主材一起迎來反彈。從價格上看，2024年負(fù)極材料價格自年初最低點小幅回升后一直保持相對穩(wěn)定狀態(tài)。近期負(fù)極材料企業(yè)盈利情況有所好轉(zhuǎn)，但營收增長主要系量增拉動。“2024年上半年負(fù)極材料市場實現(xiàn)了29%的增長，全年產(chǎn)量預(yù)計將達(dá)到200萬至210萬噸。”楊紅強(qiáng)指出，這一數(shù)據(jù)表明，盡管增速有所放緩，但市場需求依然強(qiáng)勁。隨著新能源汽車、儲能等領(lǐng)域的快速發(fā)展，負(fù)極材料市場的前景依然廣闊。（摘自——東方財富網(wǎng)）